{"id":641,"date":"2023-05-21T11:56:41","date_gmt":"2023-05-21T11:56:41","guid":{"rendered":"https:\/\/rallyeisladegrancanaria.es\/?p=641"},"modified":"2023-05-21T11:56:43","modified_gmt":"2023-05-21T11:56:43","slug":"primera-victoria-para-armide-martin-judith-cabello-en-el-decano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyeisladegrancanaria.es\/?p=641","title":{"rendered":"Primera victoria para Armide Mart\u00edn-Judith Cabello en el \u00abdecano\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>&#8211; Los del Skoda Fabia Rally2 dominaron a placer el \u00abIsla de Gran Canaria\u00bb, ganando nueve de los diez tramos cronometrados disputados.<\/em><\/strong><strong><em>&#8211; El podio final lo completaron Ayoze Ben\u00edtez-Patricia Gonz\u00e1lez y Julio Mart\u00ednez-Pedro Viera, con sendos Porsche 911 GT3.<\/em><\/strong><strong><em>&#8211; Las copas y trofeos promocionales pusieron la emoci\u00f3n en el rallye, especialmente la Clio Trophy Canarias, que no se decidi\u00f3 hasta el \u00faltimo tramo.<\/em><\/strong><strong><em>&#8211; El primer premio a la espectacularidad en \u00abSan Lorenzo\u00bb fue para Juanfra Santana-Jacob P\u00e1ez (BMW 325i)<\/em><\/strong>Primer triunfo en el decano de los rallyes para el equipo de Armide Mart\u00edn-Judith Cabello, que inscribieron su nombre en lo m\u00e1s alto del palmar\u00e9s del Isla de Gran Canaria 2023, que cumple hoy 62 ediciones disputadas y 69 a\u00f1os de historia de nuestro automovilismo. Con el Skoda Fabia Rally2 ganaron nueve de los diez tramos cronometrados, ya que solamente se les escap\u00f3 por una d\u00e9cima el scratch de San Lorenzo, ganando el resto de especiales y logrando una abultada ventaja de 1.19 sobre&nbsp;los siguientes clasificados. Un dominio casi total que les encumbra al frente del Campeonato BP de Rallys de Las Palmas, siendo el \u00fanico equipo que ya suma dos victorias de las cuatro pruebas realizadas. Esta victoria mejora el segundo puesto obtenido en 2017, precisamente con un Porsche 911 como el de sus rivales en este 62\u00ba Rallye Isla de Gran Canaria.<br>Las otras dos plazas del podio final fueron ocupadas por los pilotos Porsche, aunque despu\u00e9s del dominio inicial de Julio Mart\u00ednez-Pedro Viera, la situaci\u00f3n la control\u00f3 mejor el equipo de Ayoze Ben\u00edtez-Patricia Guill\u00e9n, con 17 segundos de diferencia que les daba justamente la segunda posici\u00f3n final del RIGC23, por lo que ya solamente le falta el \u00abasalto\u00bb a la victoria en una pr\u00f3xima ocasi\u00f3n. Mart\u00ednez-Viera, aunque le ganaron alg\u00fan tramo y mejor\u00f3 los cronos de su anterior Porsche 996, los vigentes campeones provinciales ten\u00edan que conformarse en esta ocasi\u00f3n con la tercera plaza del podio.<br>Tato Su\u00e1rez-Aday Luj\u00e1n se mantuvieron todo el rallye en la cuarta plaza a pesar de las deformaciones sufridas en los neum\u00e1ticos, que ocuparon finalmente en la general con el Ford Fiesta Rally2, una montura para aspirar a m\u00e1s pero de momento contentos tras su vuelta a la actividad y de premio a\u00f1adido el trofeo de la categor\u00eda 1.<br><strong>CLIO TROPHY CANARIAS<\/strong><br>La gran lucha que se ven\u00eda manteniendo por el triunfo en la Clio Trophy Canarias tuvo un colof\u00f3n dram\u00e1tico, pues despu\u00e9s de la gran pugna entre No\u00e9 Armas-Alejandro Falc\u00f3n y Benjam\u00edn Avella-Agust\u00edn Alem\u00e1n, se sald\u00f3 con una fuerte salida de carretera a pocas curvas del comienzo del \u00faltimo tramo Tejeda-Ayacata, por parte de los l\u00edderes Armas-Falc\u00f3n, que llevaban la exigua renta de 1,2 segundos. Ya fuera por arriesgar al m\u00e1ximo, neum\u00e1ticos fr\u00edos, buen conocimiento&nbsp;de la zona&#8230; O una combinaci\u00f3n de todas las causas trunc\u00f3 su inmejorable rallye y le daban en bandeja el liderato a Avella-Alem\u00e1n, a los que tampoco se les puede negar que lucharon al m\u00e1ximo con sus compa\u00f1eros por este triunfo e incluso fueron l\u00edderes en varias partes del rallye.<br>La impresionante carrera de los mejores Renault Rally5 la represent\u00f3 de manera contundente Avella-Alem\u00e1n con la quinta plaza absoluta del rallye. Y ya solamente dentro de la Clio Trophy, Manuel Hern\u00e1ndez-David Bethencourt subieron al segundo&nbsp;puesto, seguidos finalmente por V\u00edctor Valido-David Rivero en el tercer lugar del podio de la marca del rombo y tambi\u00e9n metidos en lugares de honor de la general del RIGC23. El trofeo Challenge fue para Avella-Alem\u00e1n, ganadores tambi\u00e9n en la categor\u00eda 3. Y el trofeo Junior de los Clio fue para la pareja H\u00e9ctor Mederos-Rub\u00e9n Fumero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antonio Estalella-Antonio Pe\u00f1a con el Toyota Yaris GR finalizaron en la sexta posici\u00f3n de la general, en una prueba donde optaron por una estrategia de buena regularidad y les di\u00f3 un resultado acorde a sus objetivos. Suya fue tambi\u00e9n la primera plaza de la categor\u00eda 2. Javier Ram\u00edrez-Minerva Llarena cerraron el grupo de los diez primeros clasificados con el Mitsubihsi Lancer&nbsp;Evo, en una categor\u00eda donde los siguientes fueron&nbsp;Antonio Afonso-Jonay Miranda con otro Lancer Evo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por grupos, el trofeo a los&nbsp;veteranos del \u00abF\u00bb lo ganaban Aar\u00f3n Batista-Guayas\u00e9n Ortega con el Mitsubishi Colt, mientras en los hist\u00f3ricos Pre-90 los mejores fueron Juan Francisco Santana-Jacob P\u00e1ez con el BMW 325i.<strong>TROFEOS Y COPAS PROMOCIONALES<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ulises Avella-Gabriel Espino (Renault Clio Rally5) ganaron el Trofeo FALP de Promoci\u00f3n y tambi\u00e9n dentro del Volante FALP, adem\u00e1s del Trofeo Debutante para Ulises. Yeray Santana-Adr\u00eda Mu\u00f1oz se llevaron el triunfo en la Copa Clio Cardones-Prodrive. Gregorio Gonz\u00e1lez-Ra\u00fal Galv\u00e1n salieron victoriosos de principio a fin en el Trofeo Enma-2RM Servicios de los Yaris. Juan Jos\u00e9 Le\u00f3n-Tayd\u00eda&nbsp;Santana en la Copa Pro Auto con su habitual Renault Megane Coup\u00e9. Otro equipo relevante del rallye fueron Jos\u00e9 Manuel Santana-Gilberto Rodr\u00edguez (Honda Civic SIR), que se llevaron la victoria en la Copa 1.6 Tyre Motorsport-Pasteler\u00eda La Madera, cuyo copiloto adem\u00e1s sumaba el Trofeo Mejor Debutante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y destacar tambi\u00e9n la buena carrera de los j\u00f3venes Yoday Betancort-Jonathan Hern\u00e1ndez con el Citroen C2, que cumplieron sus objetivos de sumar puntos para el Volante FALP y el Promoci\u00f3n, segundos en ambos apartados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, el primer premio a la espectacularidad otorgado por las AA.VV de San Lorenzo y El Rom\u00e1n fue para el equipo de Juanfra Santana-Jacob P\u00e1ez por sus derrapadas con el BMW 325 en la rotonda del tramo espect\u00e1culo de Las Palmas de Gran Canaria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>REGULARIDAD SPORT<\/strong>La modalidad de regularidad para veh\u00edculos cl\u00e1sicos deprotivos estuvo muy animada en esta prueba y especialmente en los \u00faltimos tramos, con constantes cambios de l\u00edderes. El \u00faltimo en tomar el mando de la clasificaci\u00f3n y por lo tanto convirti\u00e9ndose en ganadores fueron Ayoze Acosta-Daniel Hern\u00e1ndez con el impresionante Toyota Celica GT-Four, una reliquia con la que nuestro Carlos Sainz gan\u00f3 dos mundiales de rallys. Roberto y Tania Garc\u00eda fueron segundos con el Renault 5 GT Turbo, perdiendo el liderato en el \u00faltimo tramo por s\u00f3lo&nbsp;cuatro puntos de diferencia. Y Antonio G\u00f3mez-Marcos Gonz\u00e1lez, que lideraron buena parte del rallye con el Renault 5 Turbo-2, finalizaron en la tercera posici\u00f3n del podio, pero ya m\u00e1s alejados en la suma de puntos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De los 85 veh\u00edculos que tomaron la salida el viernes por la tarde en el tramo espect\u00e1culo de San Lorenzo, solamente 64 lograron llegar a la meta el s\u00e1bado por la&nbsp;tarde despu\u00e9s de los&nbsp;10 tramos disputados, siendo una de las bajas m\u00e1s sensibles por su condici\u00f3n de favoritos , Yeray Lemes-Dani Sosa, por aver\u00eda en el motor del Porsche 911 en ese TC1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El rallye finaliz\u00f3 en la nueva Plaza de San Mateo con la ceremonia de entrega de trofeos, lugar que por segundo a\u00f1o se ha mostrado muy acogedor e id\u00f3neo para este broche final del rallye, gracias a la colaboraci\u00f3n del Ayuntamiento de la Vega que estuvo representado por su concejal de Deportes, Miguel Reyes, acompa\u00f1ado por el presidente de la FALP, Miguel Angel Dom\u00ednguez y miembros de la organizaci\u00f3n de la Escuder\u00eda Maspalomas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>Clasificaciones en:&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.vmrm.net\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">www.VMRM.net<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>Fotos de los equipos en la ceremonia de entrega de trofeos final&nbsp; San Mateo.<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8211; Los del Skoda Fabia Rally2 dominaron a placer el \u00abIsla de Gran Canaria\u00bb, ganando nueve de los diez tramos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":642,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-641","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rallyeisladegrancanaria.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rallyeisladegrancanaria.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rallyeisladegrancanaria.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyeisladegrancanaria.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyeisladegrancanaria.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=641"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rallyeisladegrancanaria.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/641\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":643,"href":"https:\/\/rallyeisladegrancanaria.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/641\/revisions\/643"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyeisladegrancanaria.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/642"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rallyeisladegrancanaria.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyeisladegrancanaria.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyeisladegrancanaria.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}